ប្រសិនបើអ្នកកំពុងទិញរថយន្តអគ្គិសនី អ្នកនឹងចង់សាកវានៅផ្ទះ ហើយប្រសិនបើអ្នកកំពុងអនុវត្តជាក់ស្តែង នោះអាចមានន័យតែមួយគត់៖ ប្រព័ន្ធសាកថ្មកម្រិត 2 ដែលជាវិធីមួយផ្សេងទៀតដែលនិយាយថាវាដំណើរការលើ 240 វ៉ុល។ជាធម្មតា ជួរច្រើនបំផុតដែលអ្នកអាចបន្ថែមជាមួយនឹងការសាកថ្ម 120 វ៉ុល ហៅថាកម្រិត 1 គឺ 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ហើយនោះហើយជាប្រសិនបើរថយន្តដែលអ្នកកំពុងសាកគឺជា EV តូចដែលមានប្រសិទ្ធភាព។នោះនៅឆ្ងាយពីល្បឿនសាកគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដែលផ្តល់ចម្ងាយរាប់រយម៉ាយល៍។ជាមួយនឹងរថយន្តត្រឹមត្រូវ និងប្រព័ន្ធសាកថ្មកម្រិត 2 អ្នកអាចបញ្ចូលថ្មក្នុងល្បឿន 40-បូកម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ទោះបីជារថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ Plug-in Hybrid (PHEV) អាចឈានដល់កម្រិត 1 ដោយសារតែថ្មរបស់វាតូចជាងក៏ដោយ យើងនៅតែណែនាំល្បឿនកម្រិត 2 ដើម្បីបង្កើនការបើកបរ EV ។ការសាកថ្មកម្រិតទី 1 មិនផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដំណើរការកំដៅ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមុននៅក្នុងកាប៊ីនក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង នៅពេលដែលនៅតែដោតចូលទៅក្នុងថាមពលអគ្គិសនី។
លុះត្រាតែអ្នកទិញរថយន្ត Tesla រថយន្ត Ford Mustang Mach-E ឬម៉ូដែលផ្សេងទៀតដែលភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មចល័តកម្រិត 1/2 ដែលធ្វើដំណើរជាមួយរថយន្ត — ឬអ្នកចង់សាកថ្មលឿនជាងឧបករណ៍ដែលផ្តល់ឱ្យ — អ្នកនឹងត្រូវទិញមួយ របស់អ្នកដែលជាប់នឹងជញ្ជាំង ឬកន្លែងណាមួយនៅជិតកន្លែងចត។ហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការការចំណាយបន្ថែមនេះពីដំបូង ហើយតើអ្នកជ្រើសរើសដោយរបៀបណា?
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ឧសភា-០៩-២០២៣