រថយន្តអគ្គិសនី

រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងបង្កើតភាពកខ្វក់នៅក្នុងការបំពុលបរិយាកាសនៅ Las Vegas ប៉ុន្តែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនៅមានកម្រិត ហើយអ្នកបើកបរនៅទូទាំងរដ្ឋមិនប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាលឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័ន។

Take Will Gibbs ដែលជាអ្នកបើកបរ Uber ដែលស្បថនឹងរថយន្ត Kia EV6 GT-Line អគ្គិសនីឆ្នាំ 2022 របស់គាត់ ហើយនិយាយថាគាត់តែងតែឃើញខ្លួនឯងកំពុងរង់ចាំខ្សែសាក។

Gibbs ដែលកំពុងសាករថយន្តរបស់គាត់នៅ Las Vegas South Premium Outlets នៅផ្លូវ Warm Springs Road និង Las Vegas Boulevard បាននិយាយថា "ខ្ញុំត្រូវការវាជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដូច្នេះវាក្លាយជាបញ្ហាពិតប្រាកដ" ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់បាននិយាយថា អត្ថប្រយោជន៍នៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់គាត់ លើសពីការរអាក់រអួលណាមួយ។ហើយ​គាត់​មិន​មែន​ជា​មនុស្ស​តែ​ម្នាក់​គត់​ដែល​នឹង​អគ្គិសនី។

Alliance for Automotive Innovation ដែលជាសមាគមពាណិជ្ជកម្ម និងក្រុមបញ្ចុះបញ្ចូលបានរាយការណ៍ពីការលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 41,441 នៅរដ្ឋ Nevada ពីឆ្នាំ 2011 ដល់ខែសីហា ឆ្នាំ 2023។ ប៉ុន្តែការលក់ប្រចាំឆ្នាំបានឡើងដល់កំពូលនៅឆ្នាំ 2022 នៅត្រឹម 12,384 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង។លើសពីនេះ រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាមានការលក់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 1.5 លានពីឆ្នាំ 2011 ដល់ឆ្នាំ 2023 ដែលមួយចំនួនអាចជាផ្នែកមួយនៃមនុស្ស 48,000 ដែលបានផ្លាស់ទីលំនៅទៅរដ្ឋ Nevada ក្នុងឆ្នាំមុន នេះបើយោងតាមការិយាល័យជំរឿនសហរដ្ឋអាមេរិក។

នោះមានន័យថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មត្រូវបន្តការវិវឌ្ឍន៍។

រដ្ឋ Nevada មានឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីសាធារណៈចំនួន 1,895 នៅទីតាំងចំនួន 562 នេះបើយោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យប្រេងឥន្ធនៈជំនួសរបស់ក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក ពោលគឺកើនឡើងពីឆ្នាំងសាកចំនួន 1,663 នៅទីតាំង 478 ក្នុងឆ្នាំ 2022 និងឆ្នាំងសាកចំនួន 1,162 នៅទីតាំង 298 ក្នុងឆ្នាំ 2021។

ប្រអប់បញ្ចូលថ្ម 16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2