ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី (EV)

ជាងពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីលោកប្រធានាធិបតី Biden បានចុះហត្ថលេខាលើច្បាប់បែងចែក 5 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់បណ្តាញទូទាំងប្រទេសនៃស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី (EV) ដែលផ្តល់មូលនិធិដោយអ្នកបង់ពន្ធ ស្ថានីយទីមួយបានបើកដំណើរការកាលពីថ្ងៃសុក្រសប្តាហ៍មុនក្នុងរដ្ឋ Ohio ។

ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់៖ ការមានឆ្នាំងសាកលឿនដែលងាយស្រួល និងអាចទុកចិត្តបាននៅតាមដងផ្លូវធំៗ គឺជាកត្តាជំរុញទំនុកចិត្តដ៏សំខាន់សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងពិចារណារថយន្តអគ្គិសនី។

ច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្នាំ 2021 រួមបញ្ចូល $5 ពាន់លានដុល្លារដើម្បីបង្កើតកម្មវិធី National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) ដែលគ្រប់គ្រងដោយ Federal Highway Administration។

គោលបំណងគឺដើម្បីផ្តល់ប្រាក់ដល់រដ្ឋទាំង 50 ដើម្បីដាក់ពង្រាយឆ្នាំងសាកលឿននៅជិតផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធដែលត្រូវបានគេកំណត់ថាជា "ច្រករបៀងឥន្ធនៈជំនួស" ។

នៅពេលដែលបណ្តាញសាកថ្មផ្លូវហាយវេត្រូវបានបញ្ចប់ រដ្ឋអាចប្រើប្រាស់ថវិកាដែលនៅសល់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយឆ្នាំងសាកនៅកន្លែងផ្សេង។

កន្លែងដែលវាឈរ៖ រដ្ឋចំនួនម្ភៃប្រាំមួយបានខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការចំណាយចំណែកនៃប្រាក់របស់ពួកគេរហូតមកដល់ពេលនេះ នេះបើយោងតាមការិយាល័យរួមថ្មីរបស់រដ្ឋបាល Biden ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរ EV ។

វារួមបញ្ចូលទាំងឆ្នាំងសាករហ័ស EVgo ចំនួនបួននៅក្រោមដំបូលពីលើ រួមទាំងការចូលទៅកាន់បន្ទប់ទឹក វ៉ាយហ្វាយ អាហារ ភេសជ្ជៈ និងភាពងាយស្រួលផ្សេងទៀត។

វាជាស្ថានីយ៍សាកថ្មផ្លូវហាយវេដំបូងគេក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍សាកថ្មផ្លូវហាយវេជាងពីរដែលគ្រោងនឹងបើកនៅក្នុងរដ្ឋ Ohio នៅចុងឆ្នាំ 2024។

16A 32A RFID Card ឆ្នាំងសាក EV Wallbox ជាមួយនឹង IEC 62196-2 Charging Outlet