តើរថយន្តអគ្គិសនីអាចទៅបានឆ្ងាយប៉ុណ្ណា?

សំណួរមួយទៀតដែលអ្នកបើកបរ EV មានសក្តានុពលជាច្រើនចង់ដឹងមុនពេលពួកគេទិញ EV គឺ "តើខ្ញុំអាចបើកបរជាមួយរថយន្តថ្មីរបស់ខ្ញុំបានដល់កម្រិតណា?"ឬ​យើង​គួរ​និយាយ​ថា សំណួរ​ពិត​ប្រាកដ​ក្នុង​ចិត្ត​របស់​អ្នក​រាល់​គ្នា​គឺ​ថា “តើ​ខ្ញុំ​នឹង​អស់​លុយ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​ឬ?”យើងទទួលបានវា វាជាភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់មួយជាមួយនឹងការបើកបររថយន្ត ICE ហើយវាជាសំណួរនៅក្នុងចិត្តរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។

នៅដើមដំបូងនៃបដិវត្តន៍ចល័តអគ្គិសនី ការថប់បារម្ភជួរបានចាប់អ្នកបើកបរ EV ដ៏មានសក្តានុពលជាច្រើន។ហើយសម្រាប់ហេតុផលដ៏ល្អ៖ កាលពី 10 ឆ្នាំមុន រថយន្ត EV ដែលលក់ដាច់បំផុតគឺ Nissan LEAF មានចម្ងាយអតិបរមាត្រឹមតែ 175 គីឡូម៉ែត្រ (109 ម៉ាយ) ប៉ុណ្ណោះ។សព្វថ្ងៃនេះ វិសាលភាពមធ្យមនៃ EVs គឺច្រើនជាងទ្វេដងដែលនៅចម្ងាយ 313 គីឡូម៉ែត្រ (194 ម៉ាយ) ហើយ EVs ជាច្រើនមានចម្ងាយលើសពី 500 គីឡូម៉ែត្រ (300 ម៉ាយ) ។ច្រើនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុងប្រចាំថ្ងៃយូរជាងនេះ។

ការកើនឡើងនៃជួរនេះ រួមជាមួយនឹងការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម ការថប់បារម្ភក្នុងជួរកំពុងក្លាយជារឿងអតីតកាល។

តើខ្ញុំគួរសាកឡានអគ្គីសនីរបស់ខ្ញុំរាល់យប់ទេ?

អ្នកបើកបរ EV ភាគច្រើននឹងមិនចាំបាច់គិតថ្លៃរថយន្តរបស់ពួកគេជារៀងរាល់ថ្ងៃ។តើអ្នកដឹងទេថា នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ជនជាតិអាមេរិកជាមធ្យមបើកបរប្រហែល 62 គីឡូម៉ែត្រ (39 ម៉ាយ) ក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយនៅអឺរ៉ុប គីឡូម៉ែត្រប្រចាំថ្ងៃដែលបើកបរដោយរថយន្តជាមធ្យមគឺតិចជាងពាក់កណ្តាលនៃអ្វីដែលពួកគេបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក?

ចំណុចសំខាន់គឺថាភាគច្រើននៃការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់យើងនឹងមិនសូម្បីតែជិតឈានដល់ជួរអតិបរមារបស់ EV ដោយមិនគិតពីការផលិត ឬម៉ូដែល ហើយសូម្បីតែត្រឡប់មកវិញក្នុងឆ្នាំ 2010។