តើ​វា​មាន​សុវត្ថិភាព​ទេ​ក្នុង​ការ​បើក​រថយន្ត EV ពេល​ភ្លៀង?

ជាដំបូង យានជំនិះអគ្គិសនីប្រើកញ្ចប់ថ្មវ៉ុលខ្ពស់ ដើម្បីផ្ទុកចរន្តអគ្គិសនី ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។

ខណៈពេលដែលវាងាយស្រួលក្នុងការសន្មតថាកញ្ចប់ថ្មដែលក្នុងករណីភាគច្រើនត្រូវបានម៉ោននៅក្រោមកំរាលឥដ្ឋនៃរថយន្តត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងទឹកពីផ្លូវនៅពេលមានភ្លៀង ពួកគេត្រូវបានការពារដោយផ្នែកបន្ថែមរាងកាយដែលការពារការប៉ះពាល់ណាមួយជាមួយនឹងទឹក ធូលីដី។ និងភាពកខ្វក់។

នេះមានន័យថាសមាសធាតុសំខាន់ៗត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា 'គ្រឿងបិទជិត' ទាំងស្រុង ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារទឹក និងធូលី។នេះគឺដោយសារតែសូម្បីតែភាគល្អិតបរទេសតូចបំផុតក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការរបស់ពួកគេ និងភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង។

លើសពីនេះ ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលផ្ទេរថាមពលពីកញ្ចប់ថ្មទៅម៉ូទ័រ និងព្រីភ្លើងក៏ត្រូវបានបិទជិតផងដែរ។

ដូច្នេះ បាទ វាមានសុវត្ថិភាពទាំងស្រុង - និងមិនខុសពីរថយន្តប្រភេទផ្សេងទៀត - ដើម្បីបើកបររថយន្ត EV ក្នុងភ្លៀង។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនអាចនិយាយបានថា អ្នកប្រហែលជាព្រួយបារម្ភអំពីការភ្ជាប់ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ទៅនឹងរថយន្ត នៅពេលដែលវាសើម។

ប៉ុន្តែទាំងរថយន្តអគ្គិសនី និងស្ថានីយ៍សាកថ្មមានភាពឆ្លាតវៃ ហើយនិយាយគ្នាលេងមុននឹងដំណើរការចរន្តអគ្គិសនី ដើម្បីធានាថាការសាកថ្មមានសុវត្ថិភាពក្នុងគ្រប់កាលៈទេសៈ ទោះបីស្ថិតក្នុងភ្លៀងក៏ដោយ។

នៅពេលដោតរថយន្តដើម្បីបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញ យានជំនិះ និងដោតភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីបញ្ជាក់ថាតើមានកំហុសណាមួយនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង និងបន្ទាប់មកចរន្តអគ្គិសនី មុនពេលកំណត់អត្រាសាកអតិបរមា ហើយចុងក្រោយថាតើវាមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ។ ដើម្បីគិតថ្លៃ។

នៅពេលដែលកុំព្យូទ័របានផ្តល់ភាពច្បាស់លាស់ទាំងអស់នឹងដំណើរការចរន្តអគ្គិសនីរវាងឆ្នាំងសាក និងរថយន្ត។ទោះបីជាអ្នកនៅតែប៉ះឡានក៏ដោយ មានឱកាសតិចតួចបំផុតនៃការឆក់ ដោយសារការតភ្ជាប់ត្រូវបានចាក់សោ និងបិទជិត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារស្ថានីយសាកកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ជាងមុន វាត្រូវបានណែនាំអោយរកមើលការខូចខាតណាមួយចំពោះខ្សែ មុនពេលភ្ជាប់ ដូចជា នីក ឬការកាត់ស្រទាប់កៅស៊ូការពារ ព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យខ្សភ្លើងដែលប៉ះពាល់ ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង។

ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃស្ថានីយ៍សាក EV សាធារណៈកំពុងក្លាយជាបញ្ហាកាន់តែខ្លាំងឡើង នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពុងអភិវឌ្ឍនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។

ភាពរអាក់រអួលដ៏ធំបំផុតគឺថា ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន EV ភាគច្រើនស្ថិតនៅក្នុងចំណតឡានខាងក្រៅ ហើយមិនមានលាក់បាំងដូចស្ថានីយ៍សេវាធម្មតាទេ ដែលមានន័យថាអ្នកអាចសើមនៅពេលភ្ជាប់ឡាន។

ចំណុចខាងក្រោម៖ មិនមានគ្រោះថ្នាក់អ្វីបន្ថែមទេ នៅពេលបើកបរ ឬសាករថយន្ត EV នៅពេលភ្លៀង ប៉ុន្តែវានឹងបង់ប្រាក់ ដើម្បីធ្វើការប្រុងប្រយ័ត្ន និងអនុវត្តសុភវិនិច្ឆ័យ។

7kW 22kW16A 32A Type 2 To Type 2 Spiral Coiled Cable EV Charging Cable