ជ្រើសរើសខ្សែសាក EV ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

ការជ្រើសរើសខ្សែសាក EV ត្រឹមត្រូវគឺងាយស្រួលជាងវាហាក់ដូចជា។ការណែនាំខ្លីៗរបស់យើងជួយអ្នកឱ្យទទួលបានល្បឿនសាកថ្ម ភាពធន់ និងភាពងាយស្រួលបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។

តើអ្នកត្រូវការដឹងអ្វីខ្លះ?

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកខ្សែតែមួយដែលនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការសាកថ្មលឿនបំផុតនៅកន្លែងសាកណាមួយនោះ មានរឿងបីយ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹង៖ ថាអ្នកត្រូវការខ្សែ Mode 3 ចុះបើឡានរបស់អ្នកមានរន្ធ Type 1 ឬ Type 2 inlet? និងសមត្ថភាពនៃឆ្នាំងសាករបស់វា។

ទទួលបានឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះ

រឿងដំបូងដែលអ្នកគួរដឹងគឺថា ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់មានទេ អ្នកគួរតែដំឡើងឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះ។ឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះអាចប្រើបានជាមួយខ្សែថេរ និងជាមួយព្រី។មិនថាអ្នកជ្រើសរើសអ្វីនោះទេ អ្នកនឹងត្រូវការខ្សែសម្រាប់សាកពីផ្ទះ។

ជ្រើសរើសខ្សែសាក Mode 3 EV

ប្រព័ន្ធ Mode មានចាប់ពីលេខ 1 ដល់លេខ 4 ប៉ុន្តែអ្វីដែលអ្នកចង់បានគឺខ្សែសាក Mode 3។ឆ្នាំងសាក Mode 3 គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ការសាក EV ហើយអាចប្រើនៅកន្លែងសាកថ្មដែលមានជាសាធារណៈណាមួយ។

• របៀប 1 គឺហួសសម័យ ហើយលែងប្រើទៀតហើយ។
• ខ្សែ Mode 2 គឺជាខ្សែស្ដង់ដារសម្រាប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលត្រូវបានចែកចាយជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើន។ពួកវាមានដោតធម្មតាសម្រាប់រន្ធជញ្ជាំងស្តង់ដារនៅចុងម្ខាង ប្រភេទ 1 ឬប្រភេទ 2 នៅម្ខាងទៀត និង ICCB (ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យខ្សែ) នៅកណ្តាល។ខ្សែ Mode 2 មិន​មាន​ន័យ​សម្រាប់​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​ទេ ហើយ​គួរ​តែ​ជា​ជម្រើស​ក្នុង​ស្ថានភាព​ដែល​គ្មាន​ចំណុច​សាក​ថ្ម​។
• របៀបទី 3 គឺជាស្តង់ដារទំនើបសម្រាប់ខ្សែសាក EV នៅឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះ និងកន្លែងសាកធម្មតា។ចំណុចសាកទាំងនេះប្រើ AC ធម្មតា ឬចរន្តឆ្លាស់ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកលឿនប្រើ DC ឬចរន្តផ្ទាល់។
• របៀបទី 4 គឺជាប្រព័ន្ធដែលប្រើនៅឧបករណ៍សាកថ្មលឿនតាមដងផ្លូវ។មិនមានខ្សែរលុង 4 ទេ។

ជ្រើសរើសប្រភេទត្រឹមត្រូវ។

នៅក្នុងពិភពនៃខ្សែ EV ប្រភេទ សំដៅលើការរចនានៃដោតចំហៀងរថយន្ត ដែលអាចជាប្រភេទ 1 ឬ Type 2 ។ ទាំងនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងច្រកចូលរថយន្តប្រភេទ 1 និង Type 2 ។ខ្សែសាកប្រភេទ 2 គឺជាស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន។ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តថ្មី នេះទំនងជាអ្វីដែលអ្នកមាន។ច្រកចូលប្រភេទ 1 អាចរកបាននៅលើម៉ូដែលចាស់ៗនៃម៉ាកយីហោអាស៊ីដូចជា Nissan Leaf 2016។ ប្រសិនបើមានការសង្ស័យ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលច្រកចូលនៅលើឡានរបស់អ្នក។

ជ្រើសរើស amp, kW និងដំណាក់កាលដំណាក់កាល

ការទទួលបានអំពែរ គីឡូវ៉ាត់ត្រឹមត្រូវ និងការដឹងថាតើអ្នកត្រូវការខ្សែ 1-phase ឬ 3-phase ជាញឹកញាប់គឺជាអ្វីដែលម្ចាស់ EV ថ្មីជួបប្រទះបញ្ហាប្រឈមបំផុត។ជាសំណាងល្អ មានវិធីងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកខ្សែដែលនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការសាកថ្មលឿនបំផុតនៅចំណុចសាកណាមួយ អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងគឺសមត្ថភាពនៃឆ្នាំងសាករបស់អ្នក។ប្រើតារាងខាងក្រោមដើម្បីជ្រើសរើសខ្សែដែលមានកម្រិត kW ស្មើនឹង ឬខ្ពស់ជាងសមត្ថភាពនៃឆ្នាំងសាករបស់អ្នក។ចំណាំថាខ្សែ 3 ហ្វារក៏អាចប្រើ 1 ហ្វារផងដែរ។

ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងប្រើតែខ្សែនៅផ្ទះ អ្នកក៏ប្រហែលជាចង់ពិចារណាពីសមត្ថភាពទិន្នផល kW នៃឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក។ប្រសិនបើសមត្ថភាពរបស់ឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះគឺទាបជាងរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកអាចប្រើតារាងខាងលើដើម្បីជ្រើសរើសខ្សែដែលមានតម្លៃថោក និងស្រាលជាងមុនជាមួយនឹងការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ។ប្រសិនបើវាអាចសាកបានត្រឹមតែ 3,6 kW វាមានចំណុចតិចតួចក្នុងការមានខ្សែសាក EV 32 amp/22 kW យ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់អ្នកទិញឡានថ្មី។

ជ្រើសរើសប្រវែងត្រឹមត្រូវ។

ខ្សែសាក EV មានប្រវែងខុសៗគ្នា ជាធម្មតាចន្លោះពី 4 ទៅ 10 ម៉ែត្រ។ខ្សែដែលវែងជាងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវភាពបត់បែនកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែក៏ធ្ងន់ជាង ពិបាកជាង និងថ្លៃជាង។លុះត្រាតែអ្នកដឹងថាអ្នកត្រូវការប្រវែងបន្ថែម ខ្សែខ្លីជាងធម្មតានឹងគ្រប់គ្រាន់។

ជ្រើសរើសគុណភាពខ្សែសាក EV ដែលត្រឹមត្រូវ។

ខ្សែសាក EV ទាំងអស់មិនដូចគ្នាទេ។មានភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗមួយចំនួនរវាងខ្សែដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងគុណភាពទាប។ខ្សែដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន ត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងសម្ភារៈប្រសើរជាងមុន និងការការពារកាន់តែខ្លាំងប្រឆាំងនឹងខ្សែដែលរំពឹងទុកពីការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។

ខ្សែកាបដែលមានគុណភាពក៏សមស្របជាងសម្រាប់លក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ។រឿងមួយដែលម្ចាស់ខ្សែជាច្រើននឹងកត់សម្គាល់នោះគឺថា ខ្សែនឹងរឹង ហើយមិនពាក់នៅពេលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ។ខ្សែដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាភាពបត់បែនបានសូម្បីតែនៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ និងទុកចោល។

ទឹកចូលដល់ស្ថានីយ និងចូលរថយន្តគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយទៀតដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការច្រេះ និងការតភ្ជាប់មិនល្អតាមពេលវេលា។មធ្យោបាយមួយដើម្បីជួយជៀសវាងបញ្ហានេះគឺជ្រើសរើសខ្សែដែលមានមួកដែលមិនប្រមូលទឹក និងកខ្វក់នៅពេលប្រើខ្សែ។

ជាធម្មតា ខ្សែកាបខ្ពស់ៗក៏មានការរចនា ergonomic និងកាន់ល្អជាង។សម្រាប់អ្វីមួយដែលអ្នកអាចប្រើជារៀងរាល់ថ្ងៃ ការប្រើប្រាស់គឺមានតម្លៃពិចារណា។

ជ្រើសរើសដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន។

សូម្បី​តែ​ខ្សែ​សាក​ដែល​ប្រើ​បាន​យូរ​បំផុត​ក៏​ត្រូវ​ជំនួស​នៅ​ទី​បញ្ចប់។នៅពេលដែលវាកើតឡើង រាល់សមាសធាតុទាំងអស់គួរតែត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញទាំងស្រុង។ជាអកុសល ដុំដោតខ្សែសាក EV ភាគច្រើនត្រូវបានជ្រាបទឹក និងការពារផលប៉ះពាល់ តាមរយៈដំណើរការហៅថា potting ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបំពេញផ្នែកខាងក្នុងនៃដោតជាមួយនឹងសមាសធាតុប្លាស្ទិក កៅស៊ូ ឬជ័រ។សមាសធាតុទាំងនេះធ្វើឱ្យវាស្ទើរតែមិនអាចបំបែក និងកែច្នៃសមាសធាតុនៅពេលក្រោយបាន។ជាសំណាងល្អ មានខ្សែដែលផលិតដោយមិនមានផើង និងសម្ភារៈដែលអាចប្រើឡើងវិញបាន ដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបានទាំងស្រុងបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់។

ជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ត្រឹមត្រូវ។

ដោយគ្មានដង្កៀប ខ្សែ ឬកាបូប ខ្សែសាក EV អាចពិបាកក្នុងការរក្សាទុក និងដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយអនាម័យ និងសុវត្ថិភាព។នៅផ្ទះ ការដែលអាចចងខ្សែ និងព្យួរខ្សែនេះ នឹងជួយអ្នកឱ្យវានៅឆ្ងាយពីផ្លូវ និងការពារវាពីទឹក ភាពកខ្វក់ និងការរត់ដោយចៃដន្យ។នៅក្នុងឡាន កាបូបដែលអាចដាក់ជាប់ក្នុងប្រម៉ោយបាន ជួយរក្សាខ្សែរទុកចោល ហើយមិនរើកំឡុងពេលបើកបរ។

ខ្សែសាក EV ក៏មានតម្លៃថ្លៃដែរ ហើយជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់ចោរ។ឧបករណ៍ចត និងឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចចាក់សោបានជួយអ្នកការពារខ្សែរបស់អ្នកពីការលួច ខណៈពេលដែលរក្សាវាឱ្យឆ្ងាយពីកម្រាលឥដ្ឋផងដែរ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សរុបមក នេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង៖

• ទិញឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់មាន
• អ្នកកំពុងស្វែងរកខ្សែសាក Mode 3។ខ្សែ Mode 2 គឺល្អណាស់ដែលមានជាដំណោះស្រាយសង្គ្រោះបន្ទាន់។
• ពិនិត្យមើលប្រភេទច្រកចូលនៅលើម៉ូដែលរថយន្តរបស់អ្នក។ខ្សែសាកប្រភេទ 2 គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ម៉ូដែលថ្មីទាំងអស់ ប៉ុន្តែម៉ាកយីហោអាស៊ីចាស់ៗមួយចំនួនមានប្រភេទ 1។
• ជ្រើសរើសខ្សែដែលមានកម្រិត amp និង kW ដែលត្រូវនឹង ឬខ្ពស់ជាងសមត្ថភាពរបស់ឆ្នាំងសាកក្នុងឡានរបស់អ្នក។ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងប្រើតែខ្សែនៅផ្ទះ សូមពិចារណាអំពីសមត្ថភាពរបស់ឆ្នាំងសាកក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក។
• ស្វែងរកប្រវែងខ្សែដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែនគ្រប់គ្រាន់ដោយមិនបន្ថែមថ្លៃដើម ទំហំ និងទម្ងន់ដែលមិនចាំបាច់។
• វិនិយោគលើគុណភាព។ខ្សែដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺប្រើប្រាស់បានយូរជាង ងាយស្រួលប្រើ ហើយជារឿយៗការពារបានល្អជាងប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច គ្រោះថ្នាក់ ទឹក និងភាពកខ្វក់។
• ធ្វើចំណែករបស់អ្នកដើម្បីបរិស្ថាន។ជ្រើសរើសផលិតផលដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបានពេញលេញ។
• រៀបចំផែនការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន។ត្រូវប្រាកដថាអ្នកទទួលបានគ្រឿងបន្ថែមដែលជួយអ្នកក្នុងការរក្សាទុកខ្សែដោយរបៀបរៀបរយ ការពារពីគ្រោះថ្នាក់ និងចោរកម្ម។