ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV សាធារណៈអាចមានភាពមិនច្បាស់លាស់។នោះជាការពិតជាពិសេសប្រសិនបើអ្នករស់នៅក្នុងតំបន់ជនបទ ហើយមិនមាន Tesla ដើម្បីចូលប្រើបណ្តាញ Supercharger ។ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើននឹងដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 នៅក្នុងផ្ទះរបស់ពួកគេ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបញ្ចូលរថយន្តពេញមួយយប់។

ប៉ុន្តែឆ្នាំងសាកជញ្ជាំងកម្រិត 2 នឹងមិនសមនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកគ្រប់គ្នានោះទេ។វាមិនអាចមកជាមួយអ្នកនៅពេលអ្នកធ្វើដំណើរទៅកន្លែងបោះជំរុំ សួរសុខទុក្ខសាច់ញាតិសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក ឬផ្លាស់ប្តូរចេញពីការជួលរបស់អ្នក។ឧបករណ៍សាកថ្មចល័តមានទំនោរខ្វះលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃឆ្នាំងសាកជញ្ជាំងកម្រិត 2 កម្រិតខ្ពស់ដូចជាភាពឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធ Wifi និងការសាកតាមកម្មវិធី។ប៉ុន្តែពួកវាក៏មានតម្លៃសមរម្យជាងដែរ ហើយ (ប្រសិនបើអ្នកមានច្រកចេញរួចហើយ) មិនត្រូវការការដំឡើងបន្ថែមទេ។

Amperage កំណត់ថាតើឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អាចថាមពលរថយន្តបានលឿនប៉ុណ្ណា។ឆ្នាំងសាក 40-amp នឹងសាករថយន្តបានលឿនជាងឆ្នាំងសាក 16-amp ។ឧបករណ៍សាកថ្មមួយចំនួននឹងផ្តល់នូវ amperage ដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ឆ្នាំងសាក 16-amp ដែលមានតម្លៃថោកនឹងនៅតែសាករថយន្តបានលឿនជាងកន្លែងលក់កម្រិត 1 បីដង ប៉ុន្តែវាប្រហែលជាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសាករថយន្តពេញមួយយប់នោះទេ។

ខ្សែត្រូវមានប្រវែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ជាប់យានជំនិះជាមួយនឹងព្រីដែលមានបំណងពីកន្លែងដែលវាចត (អ្នកមិនអាចប្រើខ្សែបន្ថែមដើម្បីសាក EV បានទេ)។ខ្សែកាន់តែវែង ភាពបត់បែនកាន់តែច្រើន អ្នកមានកន្លែងចត។ទោះបីជាខ្សែវែងជាងនេះ អាចនឹងកាន់តែសំពីងសំពោងនៅពេលដឹកជញ្ជូន។

ឆ្នាំងសាក EV ចល័តភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការជាមួយព្រី J1772 ដែលប្រើដោយក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើន។ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ត្រូវការប្រើអាដាប់ទ័រ។សូមចំណាំផងដែរថាមិនមានស្តង់ដារសកលសម្រាប់កន្លែងលក់ដែលត្រូវគ្នាកម្រិត 2 ទេ។ឌុយ NEMA 14-30 ដែលប្រើសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសម្ងួត ខុសពីដោត NEMA 14-50 ដែលប្រើសម្រាប់ឡដុតនៅកន្លែងបោះជំរុំ។ឆ្នាំងសាក EV ចល័តមួយចំនួននឹងមានអាដាប់ទ័រសម្រាប់ដោត NEMA ផ្សេងៗគ្នា ឬដើម្បីភ្ជាប់ទៅព្រីស្តង់ដារគ្រួសារ។

ឧបករណ៍សាកថ្ម EV ចល័តប្រភេទ 2 ជាមួយនឹងដោត CEE