ឧបករណ៍សាកថ្ម

ទី​មួយ តើ​ឆ្នាំង​សាក​នោះ​លឿន​ប៉ុណ្ណា?ឆ្នាំងសាកសាធារណៈភាគច្រើនមានពីរប្រភេទ គឺកម្រិត 2 និងកម្រិត 3។ (កម្រិតទី 1 ជាមូលដ្ឋានគ្រាន់តែដោតចូលទៅក្នុងព្រីភ្លើងធម្មតា។) កម្រិតទី 2 មានភាពយឺតយ៉ាវ ងាយស្រួលសម្រាប់ពេលអ្នកចេញក្រៅនៅមើលកុន ឬភោជនីយដ្ឋាន។ និយាយថា ហើយអ្នកចង់យកអគ្គិសនីខ្លះ នៅពេលអ្នកចតឡាន។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ហើយចង់ស្រកលឿន ដើម្បីអ្នកអាចត្រលប់មកផ្លូវហាយវេវិញ នោះហើយជាអ្វីដែលឆ្នាំងសាកកម្រិត 3 គឺសម្រាប់។ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចំណុចទាំងនេះ មានចំណុចមួយចំនួនដែលអ្នកត្រូវចងចាំ។តើលឿនប៉ុណ្ណា?ជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកដ៏លឿន រថយន្តខ្លះអាចសាកពី 10% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 15 នាទី ឬលើសពីនេះ ដោយបន្ថែម 100 ម៉ាយរៀងរាល់ពីរបីនាទីម្តង។(ជាធម្មតាការសាកថ្មយឺតជាង 80% ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ដល់ថ្ម។) ប៉ុន្តែឆ្នាំងសាកលឿនជាច្រើនគឺយឺតជាង។ឆ្នាំងសាកលឿនហាសិបគីឡូវ៉ាត់គឺជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែប្រើបានយូរជាងឆ្នាំងសាក 150 ឬ 250 kw។

រថយន្តក៏មានដែនកំណត់របស់វាដែរ ហើយមិនមែនគ្រប់រថយន្តទាំងអស់អាចសាកបានលឿនដូចឆ្នាំងសាកទាំងអស់នោះទេ។រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក និងឆ្នាំងសាកទាក់ទងគ្នាដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

Nathan Wang អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងនៅ UL Solutions Advanced Electric Vehicles Charging Lab បាននិយាយថា នៅពេលអ្នកដោតឡានអគ្គិសនីដំបូង ព័ត៌មានជាច្រើនឆ្លងកាត់ទៅវិញទៅមករវាងរថយន្ត និងឆ្នាំងសាក មុនពេលអគ្គីសនីចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី។សម្រាប់រឿងមួយ យានជំនិះត្រូវឱ្យឆ្នាំងសាកដឹងពីល្បឿនសាកថ្មដោយសុវត្ថិភាព ហើយឆ្នាំងសាកត្រូវគោរពដែនកំណត់ល្បឿននោះ។

លើសពីនេះ សូម្បីតែរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកអាចសាកបានរហូតដល់ 250 គីឡូវ៉ាត់ ហើយឆ្នាំងសាកក៏អាចមានល្បឿនតិចជាងដែរ។លោក Wang បាននិយាយថា វាអាចដោយសារតែអ្នកនៅទីតាំងដែលមានឆ្នាំងសាកលឿនចំនួនប្រាំមួយ ហើយគ្រប់រថយន្តទាំងអស់មានដោតបញ្ចូលក្នុងរថយន្ត។ ឆ្នាំងសាកអាចកាត់បន្ថយទិន្នផលសម្រាប់យានយន្តទាំងអស់ ជាជាងផ្ទុកលើសទម្ងន់ប្រព័ន្ធ។

ជាការពិតណាស់ វាក៏អាចមានបញ្ហាបច្ចេកទេសចៃដន្យផងដែរ។ជាមួយនឹងថាមពលដ៏ច្រើនដែលធ្វើចលនាជុំវិញ ប្រសិនបើអ្វីៗហាក់ដូចជាខុស ប្រព័ន្ធអាចបញ្ឈប់អ្វីៗទាំងអស់។

7kW 22kW16A 32A Type 2 To Type 2 Spiral Coiled Cable EV Charging Cable