ការវិវត្តន៍នៃឆ្នាំងសាក EV៖ ប្រភេទ 1 និងប្រភេទ 2

Asរថយន្តអគ្គិសនី (EVs)បន្តទទួលបានប្រជាប្រិយភាព តម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបានកាន់តែសំខាន់ជាងពេលណាទាំងអស់។ធាតុផ្សំសំខាន់មួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺឆ្នាំងសាក EV ។ឆ្នាំងសាក EV មានពីរប្រភេទធំៗគឺ ប្រភេទ 1 និង Type 2 ដែលនីមួយៗមានសមត្ថភាព និងមុខងារពិសេសរៀងៗខ្លួន។នៅក្នុងប្លុកនេះ យើងនឹងស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នារវាងប្រភេទទាំងពីរនេះ។ឆ្នាំងសាក EVនិងភាពឆបគ្នារបស់ពួកគេជាមួយនឹងម៉ូដែល EV ផ្សេងៗគ្នា។

EV Charger Type 1 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ J1772 គឺជាស្តង់ដារសាកថ្មដែលប្រើជាចម្បងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសជប៉ុន។វាជាឆ្នាំងសាកតែមួយដំណាក់កាលដែលមានថាមពលអតិបរមា 7.4kW ។ប្រភេទឆ្នាំងសាកនេះ ត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាក លំនៅដ្ឋាន និងសាធារណៈ ហើយអាចប្រើបានជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនដែលមាននៅលើទីផ្សារ។

ម្យ៉ាង​វិញទៀត,ឆ្នាំងសាក EV ប្រភេទ 2ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ Mennekes គឺជាស្តង់ដារអឺរ៉ុបសម្រាប់ការសាកថ្ម EV ។វាជាឆ្នាំងសាកបីដំណាក់កាលដែលមានថាមពលចាប់ពី 3.7kW ដល់ 22kW ដែលធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទាំងលំនៅដ្ឋាន និងពាណិជ្ជកម្ម។លើសពីនេះ ឆ្នាំងសាកប្រភេទ 2 ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារឆ្លាតវៃ ដូចជាការផ្ទៀងផ្ទាត់ RFID និងការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តសម្រាប់ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ។

សម្រាប់ម្ចាស់ EV ដែលកំពុងស្វែងរកការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ។ប្រភេទឆ្នាំងសាក 1 ទៅប្រភេទ 2មានអាដាប់ទ័រដែលអាចប្រើបានដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពស៊ីគ្នារវាងប្រភេទទាំងពីរ។នេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់បុគ្គលដែលធ្វើដំណើរញឹកញាប់ និងត្រូវការសិទ្ធិចូលប្រើស្តង់ដារសាកថ្មផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗ។

សរុបសេចក្តីមក នៅពេលដែលតម្រូវការរថយន្ត EVs បន្តកើនឡើង វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការមានការយល់ដឹងទូលំទូលាយអំពីប្រភេទផ្សេងៗនៃឆ្នាំងសាក EVមាន។មិនថាវាជាភាពប៉ិនប្រសព្វនៃប្រភេទទី 1 ឬលក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់នៃប្រភេទទី 2 នោះទេ ប្រភេទទាំងពីរមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរៀបចំអនាគតនៃការចល័តអគ្គិសនី។តាមរយៈការបន្តជូនដំណឹងអំពីការវិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយបង្អស់នៃបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម EV ម្ចាស់ EV អាចធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយព័ត៌មានអំពីតម្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការសាកថ្មរបស់ពួកគេ។

ប្រភេទទី 2 ឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនី 16A 32A កម្រិត 2 Ev Charge Ac 7Kw 11Kw 22Kw Portable Ev Charger