តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង AC និង DC Charging?

ការសាក AC សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី

នៅពេលដែលវាមកដល់រថយន្តអគ្គិសនី ឧបករណ៍បំលែងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅខាងក្នុងរថយន្ត។វាត្រូវបានគេហៅថា "ឆ្នាំងសាក onboard" ទោះបីជាវាពិតជាឧបករណ៍បំប្លែងក៏ដោយ។វាបំប្លែងថាមពលពី AC ទៅ DC ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចូលវាទៅក្នុងថ្មរបស់រថយន្ត។នេះគឺជាវិធីសាកថ្មទូទៅបំផុតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសព្វថ្ងៃនេះ ហើយឆ្នាំងសាកភាគច្រើនប្រើថាមពល AC ។

ការសាក DC សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី

ដូចដែលយើងបានរៀន ថាមពលពីបណ្តាញគឺតែងតែជា AC ។ភាពខុសគ្នារវាងការសាក AC និងការសាក DC គឺជាទីតាំងដែលថាមពល AC ត្រូវបានបំប្លែង។ខាងក្នុង ឬខាងក្រៅរថយន្ត។មិនដូចឆ្នាំងសាក AC ទេ ឆ្នាំងសាក DC មានឧបករណ៍បំប្លែងនៅខាងក្នុងឆ្នាំងសាកដោយខ្លួនឯង។នោះមានន័យថា វាអាចផ្តល់ថាមពលដោយផ្ទាល់ទៅថ្មរបស់រថយន្ត ហើយមិនត្រូវការឆ្នាំងសាកនៅលើយន្តហោះដើម្បីបំប្លែងវានោះទេ។ឆ្នាំងសាក DC មានទំហំធំជាង លឿនជាងមុន និងជារបកគំហើញដ៏គួរឱ្យរំភើបនៅពេលនិយាយអំពី EVs ។

តើខ្ញុំរកកន្លែងសាក AC នៅឯណា?កន្លែងសាក DC?

ស្ថានីយ៍សាកថ្មភាគច្រើនដែលអ្នកនឹងរកឃើញសព្វថ្ងៃនេះប្រើការសាក AC ។ល្បឿនសាកធម្មតាគឺ 22 kW អាស្រ័យលើរថយន្តដែលអ្នកមាន ក៏ដូចជាថាមពលដែលមានសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាក។វាល្អសម្រាប់ការសាករថយន្តរបស់អ្នកនៅផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ ព្រោះអ្នកនឹងត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីផ្ទុក។ម្យ៉ាងវិញទៀត ការសាកថ្ម DC គឺជារឿងធម្មតាជាងនៅជិតផ្លូវហាយវេ ឬនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ ដែលអ្នកមិនមានពេលច្រើនក្នុងការបញ្ចូលថ្ម។ប៉ុន្តែការសាកថ្ម DC កំពុងដំណើរការចូលទៅក្នុងការសាកថ្មនៅផ្ទះ ដោយផ្តល់នូវលទ្ធភាពថ្មីសម្រាប់អតិថិជន ដោយសារវាអនុញ្ញាតឱ្យមិនត្រឹមតែសាកថ្មលឿនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបញ្ចូលថ្មទ្វេទិសទៀតផង។

Nobi AC Smart Charger សម្រាប់សាកតាមផ្ទះ 3.5kW/7kW/11kW/22kW