ការសាករថយន្តអគ្គិសនី

យើង​បាន​ចាក់​ប្រេង​សាំង​រថយន្ត​របស់​យើង​អស់​រយៈពេល​ជាង​មួយ​រយ​ឆ្នាំ​មក​ហើយ។មានវ៉ារ្យ៉ង់មួយចំនួនដែលត្រូវជ្រើសរើស៖ សាំងធម្មតា មធ្យម ឬសាំងលំដាប់ខ្ពស់ ឬម៉ាស៊ូត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការចាក់ប្រេងគឺមានភាពសាមញ្ញ មនុស្សគ្រប់គ្នាយល់ពីរបៀបដែលវាត្រូវបានធ្វើ ហើយវាត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 នាទី។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនី ការបញ្ចូលប្រេង - ដំណើរការនៃការបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ - មិនសាមញ្ញ ឬលឿននោះទេ។មានហេតុផលមួយចំនួនដែលថាហេតុដូច្នេះហើយ ដូចជាការពិតដែលថារថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់អាចទទួលយកបរិមាណថាមពលខុសៗគ្នា។វាក៏មានប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងៗគ្នាដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ផងដែរ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺវាមានកម្រិតផ្សេងគ្នានៃការសាក EV ដែលកំណត់ថាតើវាត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាក EV ។

កម្រិតនៃការសាកថ្ម និងរយៈពេលនៃការសាកថ្មត្រូវបានអនុវត្តចំពោះ EVs និង plug-in hybrids ប៉ុន្តែមិនមែនចំពោះកូនកាត់ប្រពៃណីទេ។កូនកាត់ត្រូវបានគិតថ្លៃដោយការបង្កើតឡើងវិញ ឬដោយម៉ាស៊ីន មិនមែនដោយឆ្នាំងសាកខាងក្រៅទេ។

ការសាកថ្មកម្រិត 1: 120 វ៉ុល

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលប្រើ៖ J1772, Tesla

ល្បឿនសាកថ្ម៖ ៣ ទៅ ៥ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង

ទីតាំង៖ ផ្ទះ កន្លែងធ្វើការ និងសាធារណៈ

ការសាកថ្មកម្រិត 1 ប្រើព្រីភ្លើងធម្មតា 120 វ៉ុល។រាល់រថយន្តអគ្គិសនី ឬម៉ាស៊ីនកូនកាត់ Plug-in អាចត្រូវបានគិតថ្លៃនៅកម្រិត 1 ដោយដោតឧបករណ៍សាកថ្មទៅក្នុងព្រីជញ្ជាំងធម្មតា។កម្រិត 1 គឺជាវិធីយឺតបំផុតក្នុងការសាក EV ។វាបន្ថែមចន្លោះពី 3 ទៅ 5 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

ការសាកថ្មកម្រិត 1 ដំណើរការល្អសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ (PHEVs) ដោយសារវាមានថ្មតូចជាង ដែលបច្ចុប្បន្នមានថាមពលតិចជាង 25 kWh។ដោយសាររថយន្ត EV មានថ្មធំជាងនេះ ការសាកថ្មកម្រិត 1 គឺយឺតពេកសម្រាប់ការសាកថ្មប្រចាំថ្ងៃភាគច្រើន លុះត្រាតែរថយន្តមិនចាំបាច់បើកបរឆ្ងាយៗជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ម្ចាស់ BEV ភាគច្រើនយល់ឃើញថា ការសាកថ្មកម្រិត 2 ប្រសើរជាងតម្រូវការសាកប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។

7kw Single Phase Type1 Level 1 5m Portable AC Ev Charger សម្រាប់រថយន្តអាមេរិក