ផ្ទះ
ផលិតផល
ឧបករណ៍សាកថ្ម EV ចល័ត
ឆ្នាំងសាក EV ប្រភេទ 1
ឆ្នាំងសាក EV ប្រភេទ 2
ខ្សែសាក EV
ប្រភេទ 1 ទៅ ប្រភេទ 2
ប្រភេទ 2 ទៅ ប្រភេទ 2
ប្រភេទ 1 Tethered Cable
ប្រភេទ 2 ខ្សែចង
ខ្សែ EV
ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង EV
ប្រភេទ 1 ដោត
ប្រភេទ 2 ដោត
CCS Combo 1 Plug
CCS Combo 2 Plug
ដោត CHAdeMO
រន្ធសាក EV
ប្រភេទ 1 រន្ធ
ប្រភេទ 2 រន្ធ
CCS Combo 1 រន្ធ
រន្ធ CCS Combo 2
រន្ធ CHAdeMO
ស្ថានីយ៍សាក EV
ជញ្ជាំង 3.6kW
ជញ្ជាំង 7KW
ជញ្ជាំង 11KW
ជញ្ជាំង 22KW
គ្រឿងបន្លាស់ឆ្នាំងសាក EV
អាដាប់ទ័រដោត EV
រន្ធដោត EV
RCD និង RCBO
មគ្គុទ្ទេសក៍ EV
គាំទ្រ
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
វីដេអូ
ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
ការជ្រើសរើសតាមអ៊ីនធឺណិត
ព័ត៌មាន
អំពីពួកយើង
ទាក់ទងមកពួកយើង
English
ផ្ទះ
ផលិតផល
មគ្គុទ្ទេសក៍ EV
ជំនួយ
ព័ត៌មាន
អំពីពួកយើង
ទាក់ទងមកពួកយើង
ព័ត៌មាន
ផ្ទះ
ព័ត៌មាន
រថយន្តអគ្គិសនី (EVs)
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-11-22
សម្រាប់អ្នករស់នៅទីក្រុង វាប្រហែលជាមានរថយន្តអគ្គិសនីប្រើភ្លើង (EVs) ច្រើនទៀតនៅលើផ្លូវ។ប៉ុន្តែប្រហែលជាវាមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ ការលក់ដែលបានផ្តល់ឱ្យបានកើនឡើងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ជាមួយនឹងការលក់កាន់តែច្រើននៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ជាងនៅក្នុងឆ្នាំ 2022 ទាំងអស់។ ខណៈពេលដែលរថយន្ត EV បង្កើតបានតិចជាង 10 ភាគរយនៃទីផ្សាររថយន្តថ្មី ការផ្លាស់ប្តូរនេះ ...
ការអភិវឌ្ឍន៍ឆ្នាំងសាក EV
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-11-22
ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការព្រមានអំពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនាពេលបច្ចុប្បន្ន និងវិបត្តិតម្លៃនៃការរស់នៅដែលកំពុងបន្ត វាគ្មានអ្វីចម្លែកទេដែលមនុស្សជ្រើសរើសលោតពីរថយន្តដែលប្រើសាំងតាមប្រពៃណីរបស់ពួកគេទៅជារថយន្ត EV ។ការទិញរថយន្តអគ្គិសនីអាចមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន។វាល្អសម្រាប់បរិស្ថានជាងប្រេងឥន្ធនៈ ICE បែបប្រពៃណីរបស់អ្នក...
ស្ថានីយ៍សាក EV
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-11-21
ចរន្តផ្ទាល់ (DC) ជាទូទៅ ទោះបីជាមិនត្រឹមត្រូវ ហៅថា "កម្រិត 3" ការសាកថ្មដោយផ្អែកលើនិយមន័យ NEC-1999 ចាស់ ការសាក DC ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយឡែកពីគ្នានៅក្នុងស្តង់ដារ SAE ។នៅក្នុងការសាកថ្មលឿនរបស់ DC ថាមពល AC ក្រឡាចត្រង្គត្រូវបានឆ្លងកាត់ឧបករណ៍បំប្លែង AC ទៅ DC នៅក្នុងស្ថានីយមុនពេលទៅដល់...
អំពីស្ថានីយ៍សាកថ្ម
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-11-21
ក្នុងឆ្នាំ 2011 សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ឺរ៉ុប (ACEA) បានកំណត់លក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោមៈ[2] រន្ធដោត៖ ច្រកនៅលើឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនី (EVSE) ដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបញ្ចូលថ្មទៅរថយន្ត ដោត៖ ចុងបញ្ចប់នៃខ្សែដែលអាចបត់បែនបានដែលចំណុចប្រទាក់ ជាមួយនឹងរន្ធដោតនៅលើ th...
ស្ថានីយ៍សាក EV
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-11-21
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដែលគេស្គាល់ថាជាកន្លែងសាកថ្ម ឬឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនី (EVSE) គឺជាឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនីសម្រាប់ការបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញលើរថយន្តអគ្គិសនី (រួមទាំងរថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី ឡានក្រុងអគ្គិសនី យានយន្តអគ្គិសនីក្នុងតំបន់។ មួយ...
ការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកត្រឹមត្រូវ។
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-11-20
ការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកត្រឹមត្រូវអាចមានការភ័ន្តច្រឡំ ពីព្រោះមានជម្រើសច្រើនណាស់ - 32 amps, 40 amps, 50 amps, រហូតដល់ 80 amps ។Amperage កាន់តែខ្ពស់ ការសាកថ្មកាន់តែលឿន — ប៉ុន្តែអ្នកគួរតែដឹងថាថាមពល EV របស់អ្នកអាចទទួលយកបានប៉ុន្មាន។Kia EV6 ប្តីខ្ញុំនិងខ្ញុំបានធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដ៏វែងសម្រាប់ e...
ឧបករណ៍សាកថ្មនៅផ្ទះ
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-11-20
ប្រសិនបើអ្នកគិតចង់ទិញរថយន្តអគ្គិសនី (EV) អ្នកប្រហែលជាគួរតែពិចារណាដំឡើងឆ្នាំងសាកនៅផ្ទះផងដែរ។ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់៖ គ្មាននរណាម្នាក់គិតអំពីរបៀបដែលពួកគេនឹងបញ្ចូលប្រេងនៅពេលទិញរថយន្តប្រើសាំងបែបបុរាណនោះទេ។ប៉ុន្តែការសាកថ្មគឺជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់អ្នកទិញ EV។រូបភាពធំ៖...
ស្ថានីយ៍សាក EV សាធារណៈ
ដោយ admin នៅថ្ងៃទី 23-11-20
ចំណុចសាក EV សាធារណៈនៅទូទាំងពិភពលោកកំពុងញាំញីដោយ ICEing ។នោះជាពាក្យឧស្សាហកម្មដើម្បីពណ៌នាពេលដែលរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនឆេះខាងក្នុង (ICE) កាន់កាប់កន្លែងសាក EV។JOLT បានរកឃើញថា សញ្ញាដែលបង្កើតដោយក្រុមប្រឹក្សាគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។វាគ្រាន់តែជាកន្លែងចតឡានប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានលាបពណ៌ដោយខ្ពស់ ...
ការសាករថយន្តអគ្គិសនី
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-11-17
ជាមួយនឹង CCS អ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តថាប្រសិនបើអ្នករកឃើញឆ្នាំងសាកដែលមិនមែនជាឆ្នាំងសាក Tesla អ្នកគួរតែអាចប្រើវាបាន។ជាការប្រសើរណាស់ លុះត្រាតែអ្នកមាន Nissan Leaf ដែលមានច្រក ChaDeMo (ឬ Charge de Move) សម្រាប់សាកថ្មលឿន។ក្នុងករណីនោះ អ្នកប្រហែលជាពិបាករកកន្លែងដោតមួយក្នុងចំណោម...
កង្វះឆ្នាំងសាក
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-11-17
ការផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តរបស់អ្នកគួរតែមានភាពងាយស្រួលជានិច្ច មិនថាអ្នកបំពេញវាដោយអេឡិចត្រុង ឬសាំងនោះទេ។ប្រសិនបើវាជារថយន្តអគ្គិសនី អ្នកគួរតែអាចអូសកាតឥណទាន ដោតខ្សែ ហើយរថយន្តរបស់អ្នកនឹងគ្រាន់តែ… សាកថ្ម។ហើយវាពិតជាធ្វើការបែបនោះក្នុងបរិមាណសមរម្យនៃពេលវេលា។ជាអកុសលមិនមែន ...
ល្បឿនសាក
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-11-17
ល្បឿនដែលរថយន្តអគ្គិសនីអាចសាកឬបំបែកការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ ហើយក្នុងករណីខ្លះ វាថែមទាំងអាចបង្កើតភាពខុសគ្នារវាងការរក្សារថយន្ត EV ឱ្យបានយូរ និងត្រឡប់ទៅថាមពលចំហេះវិញ។នោះហើយជាមូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនបានសរសើរសមត្ថភាព EV របស់ពួកគេក្នុងការសាកថ្មក្នុងល្បឿនលឿន និងខ្ពស់ជាងនេះ ជាមួយនឹង...
ស្ថានីយ៍សាក EV
ដោយ admin ថ្ងៃទី 23-11-16
មិនអីទេ អ្នកបានទិញរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងរបស់អ្នក។ឥឡូវនេះអ្វី?មានវិធីមួយចំនួនដែលភាពជាម្ចាស់ EV នឹងខុសពីការមានយានជំនិះដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ប៉ុន្តែរឿងធំដែលអ្នកត្រូវគិតភ្លាមៗគឺការសាកថ្ម។ជឿជាក់លើយើង អ្នកនឹងចង់សាកនៅផ្ទះ...
<<
< មុន។
6
7
8
9
10
11
12
បន្ទាប់ >
>>
ទំព័រ 9/17
ចុច Enter ដើម្បីស្វែងរក ឬ ESC ដើម្បីបិទ
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur
